自動車部品加工材料(ラピッドプロトタイピング)に適しています。
自動車部品加工材料(ラピッドプロトコル)
自動車は多くの部品で構成されており、各部品は異なる役割を果たしており、さまざまな加工技術で処理する必要があり、その後、自動車に取り付けて使用できます。自動車部品の加工技術は、大まかに以下の通りです。
1. 自動車部品の鍛造・加工
2. 自動車部品の鋳造・加工
3.自動車部品の溶接と加工
4.自動車部品のコールドプレス
5、自動車部品の切断
6. 自動車部品の熱処理加工
今日は自動車部品の加工についてお話ししますが、その材料について言及する価値があります。
以下では、京セラPR1725を自動車部品の製造例の応用例で見てみましょう。
* ケース1
加工では、お客様は各加工後に鉄くずを片付ける必要がありますが、これは時間の無駄です。時々、鉄くずがワークピースを傷つけます。
また、原材料の加工寿命はあまり安定しておらず、改善する必要があります。
テスト結果は、PR1725の加工寿命が元の材料よりも安定していることを示しています。
*ケース2
処理寿命の向上を確認するために、この試験が行われます。
テスト後、PR1725材料処理、総寿命は元の4倍に増加しました。
また、加工効率も20%向上しました。
*ケース3
ユーザーは、ワークピースの外側の円と端面を機械加工し、表面品質と切断音によって耐用年数を判断しました。
PR1725の切断寿命は、同じ親材の元の材料よりも長くなっています。
自動車は多くの部品で構成されており、各部品は異なる役割を果たしており、さまざまな加工技術で処理する必要があり、その後、自動車に取り付けて使用できます。自動車部品の加工技術は、大まかに以下の通りです。
1. 自動車部品の鍛造・加工
2. 自動車部品の鋳造・加工
3.自動車部品の溶接と加工
4.自動車部品のコールドプレス
5、自動車部品の切断
6. 自動車部品の熱処理加工
今日は自動車部品の加工についてお話ししますが、その材料について言及する価値があります。
以下では、京セラPR1725を自動車部品の製造例の応用例で見てみましょう。
* ケース1
加工では、お客様は各加工後に鉄くずを片付ける必要がありますが、これは時間の無駄です。時々、鉄くずがワークピースを傷つけます。
また、原材料の加工寿命はあまり安定しておらず、改善する必要があります。
テスト結果は、PR1725の加工寿命が元の材料よりも安定していることを示しています。
業種 | 自動車産業 |
ワークピース | 油圧パイプコネクター |
材料 | S10Cの |
テストの目的 | チップ制御 |
機械の種類 | フロントツールホルダー CNCの |
現在のツール |
ホルダー | KGDR2020K-3T10 | |
インサート | GDM3020R-025PM-6D PR1225 | ||
ツール寿命 | 400-500 PCS/レン | ||
パラメーター |
|
||
VC(メートル/分)= | 134 | ||
N(最小-1)= | 1100 | ||
Fz(mm/t)= | 0.08 | ||
F(mm/min)= | 120 | ||
ap(mm)= | 4 | ||
ae(mm)= | |||
切削油 | 液体クロマトグラフィー |
現在のツール | ホルダー | KTKFR2020JX-12 | |
インサート | TKF12R200 GTP PR1725 | ||
ツール寿命 | 400-500 PCS/レン | ||
パラメーター | テスト結果OK 1、Tkf-gtpナイフチップの特殊な凸点、柔らかい材料の加工で鉄粉を丸め、チップ制御能力を作ることができます。 2.トライアルカッティングライフPR1225はより安定しています。 |
||
VC(メートル/分)= | 146 | ||
N(最小-1)= | 1200 | ||
Fz(mm/t)= | 0.1 | ||
F(mm/min)= | 120 | ||
ap(mm)= | 4 | ||
ae(mm)= | |||
切削油 | 液体クロマトグラフィー |
*ケース2
処理寿命の向上を確認するために、この試験が行われます。
テスト後、PR1725材料処理、総寿命は元の4倍に増加しました。
また、加工効率も20%向上しました。
業種 | 自動車産業 |
ワークピース | Pイペ |
材料 | SUS316L |
テストの目的 | 寿命の延長 |
機械の種類 | 旋盤 |
現在のツール |
ホルダー | SDJCR2020JX-11FF | |
インサート | DCMT11T302MQ CA6525 | ||
ツール寿命 | 150 PCS/レン | ||
パラメーター | 1,1枚刃150枚、1枚刃300枚 | ||
VC(メートル/分)= | 124 | ||
N(最小-1)= | 1200 | ||
Fz(mm/t)= | 0.05 | ||
F(mm/min)= | 60 | ||
ap(mm)= | 0.4 | ||
ae(mm)= | |||
切削油 | 液体クロマトグラフィー |
現在のツール | ホルダー | DTGNR2020K-16 | |
インサート | TNGG160402MFP-SK PR1725 | ||
ツール寿命 | 200PCS /レン | ||
パラメーター | 1. 1つのブレードの200個、1つのブレードの6ブレードの1200個、合計寿命400%UP。 2. 処理効率 20%UP |
||
VC(メートル/分)= | 124 | ||
N(最小-1)= | 1200 | ||
Fz(mm/t)= | 0.06 | ||
F(mm/min)= | 72 | ||
ap(mm)= | 0.4 | ||
ae(mm)= | |||
切削油 | 液体クロマトグラフィー |
*ケース3
ユーザーは、ワークピースの外側の円と端面を機械加工し、表面品質と切断音によって耐用年数を判断しました。
PR1725の切断寿命は、同じ親材の元の材料よりも長くなっています。
業種 | 自動車産業 |
ワークピース | Gイヤーリング |
材料 | 20CrMnTiH3 |
テストの目的 | 私表面品質を向上させ、耐用年数を延ばします |
機械の種類 | 旋盤 |
現在のツール |
ホルダー | 中国の工具棒 | |
インサート | DCMT070204HQ PR1225 | ||
ツール寿命 | 400 PCS/レン | ||
パラメーター | 1、ユーザーは図に示すように、ワークピースの外側の円と端面を処理できます。耐用年数は、表面品質、切断音などで判断できます。 | ||
VC(メートル/分)= | 180 | ||
N(最小-1)= | 2480 | ||
Fz(mm/t)= | 0.2 | ||
F(mm/min)= | |||
ap(mm)= | 0.1 | ||
ae(mm)= | |||
切削油 | ドライタイプ |
現在のツール |
ホルダー | 中国の工具棒 | |
インサート | DCMT070204HQ PR1725 | ||
ツール寿命 | 550 PCS/レン | ||
パラメーター | 1.現在の作業条件下では、PR1725の切断寿命は同じ基材のPR1225の切断寿命よりも長く、寿命は35%増加します。 | ||
VC(メートル/分)= | 180 | ||
N(最小-1)= | 2480 | ||
Fz(mm/t)= | 0.2 | ||
F(mm/min)= | |||
ap(mm)= | 0.1 | ||
ae(mm)= | |||
切削油 | ドライタイプ |